Сегодня Xiaomi представила усовершенствованную модель электромобиля SU7, обладающую рядом значительных улучшений. В частности, новый SU7 способен проехать до 902 км по циклу CLTC, а LiDAR теперь доступен в каждой комплектации. Кроме того, максимальная зарядка достигает 897 В в версии Max. Базовая версия Standard теперь стоит от 229 900 юаней (примерно $33 000), что на 5600 юаней (около $800) дешевле, чем Tesla Model 3, несмотря на рост цен на 10–14 тыс. юаней по сравнению с предыдущей моделью. В первые 24 часа после открытия предзаказов было оформлено почти 89 000 заказов на SU7. Оригинальная модель, выпущенная два года назад, стала одной из самых популярных премиальных электрических машин в Китае. Комплектации Standard и Pro теперь используют 752-вольтовую архитектуру для быстрой зарядки, а продленная версия Max — 897-вольтовую, позволяющую набирать запас хода на 670 км всего за 15 минут. Все версии оснащены новым двигателем Xiaomi V6s Plus, что увеличивает мощность на 21 л.с. для стандартных комплектаций и на 17 л.с. для двухмоторной версии Max. Улучшения коснулись также системы безопасности, которая включает новые подушки безопасности и усиленные материалы кузова. Внешний вид остался практически без изменений, сохранив успех прошлой модели.
